A peine la station de métro Front
Populaire inaugurée et les travaux de
prolongement de la ligne 12 jusqu’au
centre-ville lancés, c’est un autre projet de
transport, bien plus vaste encore, qui entre
dans une nouvelle phase de concrétisation.
La ligne Orange, arc Est du projet de supermétro
Grand Paris Express, traversera Aubervilliers.

Métro automatique souterrain, le Grand
Paris Express comprend quatre lignes interconnectées
traversant Paris, la petite et la grande couronne.
L’une d’elles, l’Orange,
reliera Saint-Denis et Noisy-le-Grand avec
deux stations sur la commune – Mairie et
Fort d’Aubervilliers – et une à Stade de
France.
« Ce projet est le fruit d’un combat,
retrace le maire Jacques Salvator.
Il avait été écarté au profit de la double
boucle reliant les pôles économiques franciliens
portée alors par le
Secrétaire d’Etat au
Grand Paris.
Nous nous
sommes battus jusqu’à
ce qu’il soit réintroduit
début 2011 ».
Titanesque, sa mise en
oeuvre se chiffrerait à
5,4 milliards d’euros. Pas
moins de 300 000 voyageurs
sont attendus chaque
jour dès la mise en
service prévue en 2025 comme vient de le confirmer le Premier ministre, Jean-Marc Ayrault.

A cet horizon, Mairie
d’Aubervilliers devrait
donc compter deux dessertes
– lignes 12 et Orange – et devenir
une station de correspondance.
A six minutes
de supermétro, la gare de Saint-Denis-
Pleyel fera également la jonction avec la
ligne Bleue qui traversera Paris, et la Rouge, rocade autour de la capitale. _ « Cela va complètement
désenclaver Aubervilliers, qui ne
sera plus éloignée d’aucun endroit d’Ile-de-
France », estime Jacques Salvator.
A l’intérieur
de la ville, la Mairie et le Fort seront reliés
en moins de 2 minutes.

« Il y aura des nuisances, prévient
Jacques Salvator. Nous tenterons de les maîtriser.
Mais rappellons que le résultat final
sera un formidable accélérateur du développement
de notre ville ».

Naï Asmar
Le 7 mars 2013