Gilet de sécurité et triangle de pré-signalisation obligatoire

Pour améliorer la sécurité des usagers vulnérables, deux mesures ont été décidées lors du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 13 février 2008 :
 Les cyclistes (conducteur et passager), doivent revêtir un gilet de sécurité pour circuler hors agglomération de nuit, ou de jour lorsque la visibilité est insuffisante, à compter du 1er octobre 2008.
 Les conducteurs de véhicules carrossés doivent s’équiper d’un gilet de sécurité et d’un triangle de pré-signalisation avant le 1er octobre 2008.

Dès le 1er octobre, le non-respect de ces mesures sera passible :
 pour les cyclistes, d’une contravention de deuxième classe d’un montant de 35 € (22 € pour l’amende minorée) ;
 pour les automobilistes, d’une contravention de quatrième classe (amende forfaitaire de 135 €, amende minorée de 90 €).

Le gilet et le triangle doivent être conformes à la réglementation en vigueur (marquage Communauté européenne « CE » pour le gilet et « E 27 R » pour le triangle).

Le gilet de sécurité et le triangle de pré-signalisation : mode d’emploi

Le gilet de sécurité doit être porté par le conducteur d’un véhicule carrossé avant d’en sortir, de nuit comme de jour, quelles que soient les conditions de visibilité, à la suite d’un arrêt d’urgence.
Le gilet doit être facilement accessible (dans la boîte à gants, sous le siège, etc.).

Les cyclistes doivent toujours avoir leur gilet de sécurité à portée de main afin de s’en revêtir dès que les circonstances l’exigent (de nuit ou par faible visibilité, hors agglomération).

Le triangle de pré-signalisation doit se trouver à bord du véhicule. Après avoir revêtu un gilet de sécurité, le conducteur doit placer le triangle sur la chaussée à une distance de 30 mètres au moins de son véhicule ou de l’obstacle à signaler.
S’il est immobilisé en sortie d’un virage, le triangle doit être installé en amont de l’entrée de ce virage. L’allumage des feux de détresse reste obligatoire, lorsque le véhicule en est équipé.

Le gilet de sécurité et le triangle de pré-signalisation n’écartent pas tous les dangers.
Chacun doit se conformer aux consignes de sécurité propres à certaines situations.
Par exemple, sur autoroute, il est impératif que tous les occupants du véhicule sortent côté passager et se placent immédiatement de l’autre coté de la glissière de sécurité.

Un communiqué du préfet de Seine-Saint-Denis